Gelişen çevresel kaygılar ve sürdürülebilirlik gereksinimleri, tüm endüstrilerde yenilikçi çözümleri zorunlu kılıyor. Bu kapsamda, Volvo Penta denizcilik sektörüne özel yeni hibrit-elektrik tahrik paketini tanıtarak çevre dostu ve yüksek performanslı bir çözüm sunmayı amaçlıyor. Volvo Penta’nın 2025 sonunda piyasaya sürmeyi planladığı bu hibrit-elektrik sistem, hem yat sahipleri hem de ticari gemi operatörleri için ideal bir çözüm sunuyor.
Denizcilikte Sürdürülebilir Gelecek: Hibrit-Elektrik Sistemler ile Sıfır Emisyon
Volvo Penta’nın hibrit-elektrik tahrik sistemi, denizcilikte sıfır emisyon hedefine katkı sağlayarak çevresel etkileri azaltmak için tasarlandı. Bu yeni sistem, IMO II/III ve EPA Tier 3 standartlarına uygun olup, dizel ve elektrik modlarını birleştirerek kullanıcılara hem yüksek performans hem de çevre dostu bir deneyim sunuyor. Hibrit-elektrik tahrik paketi, tamamen elektrikli modda çalışabilme özelliği ile, özellikle sıfır emisyon bölgelerinde büyük avantaj sağlıyor. Bu özellik, yat sahiplerinin doğayla daha yakın bir bağ kurmalarını sağlarken, ticari gemi operatörlerine de çevresel düzenlemelere uygun bir çalışma ortamı sunuyor.
Sessiz ve Sarsıntısız Seyir: Elektrikli Modun Avantajları
Elektrikli mod, denizde neredeyse sessiz bir seyir imkanı sunarak hem konforu artırıyor hem de çevreyle daha uyumlu bir deneyim sağlıyor. Volvo Penta’nın hibrit-elektrik sistemi, gürültü ve titreşimi minimize ederek kullanıcıların deniz üzerinde huzurlu bir seyir yapmalarına olanak tanıyor. Yat sahipleri için, bu sessizlik doğayla daha uyumlu bir deneyim anlamına gelirken; ticari gemi operatörleri içinse mürettebatın çalışma koşullarını iyileştiriyor ve yolcular için konforu artırıyor. Elektrikli mod, aynı zamanda bataryalar ile jeneratör ihtiyacını azaltarak, sessiz ve keyifli bir gece deneyimi sunuyor.
Gelişmiş Sürüş Özellikleri: Joystick Kontrolü ve Dinamik Konumlandırma Sistemi
Volvo Penta’nın sunduğu hibrit-elektrik paketi, gelişmiş sürüş özellikleriyle de dikkat çekiyor. Joystick Sürüş ve Dinamik Konumlandırma gibi özellikler, hem hibrit hem de elektrik modlarında kullanılabiliyor. Bu sayede yat sahipleri ve ticari gemi operatörleri, tekne üzerindeki kontrolü kolaylıkla sağlarken, yerleştirme ve hareket sırasında üstün bir hassasiyet elde ediyor. Destekli Yerleştirme ve Düşük Hız Modu gibi seçenekler, özellikle dar alanlarda ve yoğun limanlarda manevra yaparken operatörlere büyük kolaylık sağlıyor. Bu gelişmiş sürüş özellikleri, hem kullanıcı deneyimini hem de operasyonel verimliliği artırıyor.
Entegre Sistem ve Güçlü Performans: D13 IPS Hibrit Motor ve 160 kW Elektrikli Deniz Motoru
Volvo Penta’nın hibrit-elektrik tahrik paketi, tam entegre bir sistem sunarak, dümenden pervaneye kadar tüm bileşenlerin Volvo Penta tarafından kontrol edildiği bir yapıyı içeriyor. D13 IPS 900/1050/1200/1350 Hibrit motorlar ve 160 kW elektrikli deniz motoru ile desteklenen sistem, güçlü performansı, mükemmel manevra kabiliyeti ve verimliliği bir araya getiriyor. Bu sistem, dizel ve elektrikli motorun aynı tahrik milinde paralel olarak çalışmasını sağlayarak, kullanıcıların Saf Elektrik tahrik modundan Hibrit moda sorunsuz geçiş yapmalarına olanak tanıyor. Cross-Over modunda, bir dizel motor her iki tahriki de çalıştırarak verimliliği optimize ediyor ve motor bakımları arasındaki süreyi uzatıyor. Bu özellik, özellikle ticari gemi operatörleri için maliyet avantajı sağlıyor ve operasyonel sürekliliği artırıyor.
Çok Yönlü Uygulama ve Yüksek Güvenlik: Volvo Penta’nın Küresel Servis Ağı ile Destekleniyor
Hibrit-elektrik tahrik paketi, sadece yüksek performans değil, aynı zamanda güvenlik ve dayanıklılık sunuyor. Volvo Penta’nın küresel servis ağı, müşterilere tam destek sağlarken, sistemin uzaktan izlenebilirlik ve tanılama özellikleri sayesinde, herhangi bir problem durumunda hızlı çözüm sağlanabiliyor. Elektrikli modun yanı sıra, yanmalı motorların aküleri şarj edebilme özelliği sayesinde, kullanıcılar deniz üzerindeyken bile kesintisiz bir seyir deneyimi yaşayabiliyor. Tüm bu özellikler, Volvo Penta’nın müşterilerine üstün bir kullanıcı deneyimi sunmak için geliştirdiği hibrit-elektrik sisteminin ne denli yenilikçi olduğunu gözler önüne seriyor.
Elektrikli Modda Uzun Süreli Seyir ve Tam Şarj: Mükemmel Bir Enerji Yönetimi
Volvo Penta’nın hibrit-elektrik sistemi, CCS2 standardına uygun olarak hızlı şarj özelliği ile destekleniyor. Bu sayede, sistem hem kıyıdan hem de deniz üzerindeyken şarj edilebiliyor. Kıyıdan 250 kW DC ve 43 kW AC ile hızlı şarj imkanı sunan sistem, kullanıcıların deniz üzerindeyken bile aküleri şarj ederek uzun süreli seyir yapmalarına olanak tanıyor. Bu özellik, özellikle ticari gemi operatörleri için operasyonel verimliliği artırıyor ve bakım maliyetlerini düşürüyor. Sistem ayrıca, yanmalı motorları jeneratör olarak kullanarak ek jeneratör çalıştırma süresini azaltıyor ya da tamamen ortadan kaldırıyor. Bu sayede kullanıcılar, doğayla daha uyumlu ve sessiz bir seyir deneyimi yaşıyor.
Denizcilikte Yeni Bir Gelecek: Volvo Penta’nın Çığır Açan Teknolojisi ile Tanışın
Volvo Penta, hibrit-elektrik tahrik paketi ile denizcilik sektöründe sürdürülebilirlik ve performansın bir araya geldiği yeni bir çağı başlatıyor. Yatlar için sunulan konfor ve lüks özellikler, ticari gemi operatörlerine sağlanan maliyet avantajları ve verimlilik artışı, bu sistemin sektördeki yerini sağlamlaştırıyor. Volvo Penta’nın sunduğu bu hibrit-elektrik tahrik paketi, hem yat sahiplerine hem de ticari gemi operatörlerine benzersiz bir deneyim sunarak, denizcilikte sürdürülebilir ve yenilikçi bir geleceği şekillendiriyor.
2025 yılının sonlarında piyasaya sürülecek olan bu sistem, denizcilik sektöründe bir devrim yaratmaya hazırlanıyor. Volvo Penta, sunduğu yenilikçi çözümler ile müşterilerine benzersiz bir deneyim sunmaya devam ediyor.
